橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性：

1）橡膠具有高彈性和黏彈性；

2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很??；

3）橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形；

4）應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔鹉z減震器廠家可通過配方設(shè)計調(diào)整之；

5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；

6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。

橡膠減震器分類：橡膠減震器廠家根據(jù)不同的使用條件，橡膠減震器件可以設(shè)計成多種類型。目前最常用的主要有以下十余種。

1）JP型橡膠減震器件：適用于電子儀器儀表，保護(hù)整機(jī)免受震動和沖擊。

2）JPZ型三向等剛度減震器：主要用于宇航及航空儀器儀表。

3）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。

4）JG剪切減震器：用語風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵及精密儀器儀表裝置。

5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械、儀表、機(jī)床、設(shè)備等。

6）6JX型防沖擊減震器：用于船舶、車輛及其他動力機(jī)械等。

7）6WN型內(nèi)燃機(jī)車減震器：用于內(nèi)燃機(jī)主機(jī)。

8）"31‘型橡膠減震器：用于船舶主機(jī)和電子秤。

9）SH型雙板式減震器：用于船舶機(jī)械和設(shè)備。wj橡膠減震器。

10）JV型圓柱彈簧減震器：用于各種儀器儀表。

11）YU型圓筒形減震器：用于船舶主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備。

12）WJ橡膠減震器：應(yīng)用十分廣泛，可承受任意方向的載荷。

13）YXN、XN橡膠扭振減震器：用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸系統(tǒng)。

橡膠減震器優(yōu)點(diǎn)：(1)可以自由確定形狀，通過調(diào)整橡膠配方組分來控制硬度，可滿足對各個方向剛度和強(qiáng)度的要求;

(2)內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲;

(3)彈性模量比金屬小得多，可產(chǎn)生較大彈性形變;

(4)沒有滑動部分，易于保養(yǎng);

(5)質(zhì)量小，安裝和拆卸方便。

(6)沖擊剛度高于靜剛度和動剛度,有利于沖擊變形橡膠減震器主要應(yīng)用領(lǐng)域：1、汽車用橡膠減震器2、鐵路機(jī)車及鐵路軌枕墊用橡膠減震制品3、橋梁用橡膠減震器.