由于橡膠原材料價格大幅波動，國內(nèi)外市場持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。同時，運行質(zhì)量有所優(yōu)化：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進展，輪胎子午化率達到86.5%，同比提高了2.5 %，其他產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大改善;轉(zhuǎn)變橡膠工業(yè)增長方式初見成效，輪胎對外需的依賴度降低;推行低碳經(jīng)濟效果顯著，行業(yè)能耗降低，出現(xiàn)一批節(jié)能設(shè)備，綠色輪胎等產(chǎn)品和綠色原材料不斷涌現(xiàn)。這些變化說明，當經(jīng)濟增長速度適度降低時，反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、推動各項改革有所幫助。我國橡膠工業(yè)經(jīng)濟運行開始駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道。

橡膠減震墊的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構(gòu)象的變化產(chǎn)生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現(xiàn)出黏性阻尼的特點，以致應(yīng)力與應(yīng)變往往處于不平衡狀態(tài)。

產(chǎn)品名稱：汽車橡膠減震器GSS-001.GSS-015N.GSS-015-012 

產(chǎn)品優(yōu)勢：

     1、能提供所需的隔振量；

     2、能承受規(guī)定的負載；

     3、能承受溫度和其他環(huán)境條件(濕度、腐蝕性流體等)的變化；

     4、具有一定的隔振特性；

     5、滿足應(yīng)用隔振器的設(shè)備對隔振器重量和體積的要求；

     6、可根據(jù)客戶的需求設(shè)計減震方案。