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  • 群宏告訴你橡膠減震器是如何減震

    橡膠減震器主要是怎么減震的您清楚嗎？其實(shí)減震器主要是靠抑制彈簧震動(dòng)從而達(dá)到減震效果，其實(shí)就是你本來在顛簸的路面上，如果沒有這個(gè)彈簧不斷震動(dòng)吸震，那么你會(huì)強(qiáng)烈的感到自身在震動(dòng)，等于說彈簧將震感轉(zhuǎn)移到自身，而保護(hù)您不受到震感?！　?
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-04   點(diǎn)擊次數(shù)：19

  • 橡膠減震墊O型圈是如何工作的

    O形圈是密封的最簡(jiǎn)單，最常見的類型為廣泛的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的應(yīng)用之一。O形環(huán)槽的設(shè)計(jì)是相對(duì)簡(jiǎn)單的-通過以下為槽形狀發(fā)達(dá)的規(guī)則時(shí)，獲得了一種經(jīng)濟(jì)和可靠的密封。O形環(huán)的傾向，返回到原來的形狀時(shí)，橫截面被壓縮的基本原因的O形環(huán)，使
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-03   點(diǎn)擊次數(shù)：32

  • 你了解橡膠減震墊的減震原理嗎

    橡膠減震墊的這種卷曲的長(zhǎng)鏈分子結(jié)構(gòu)及分子間存在的較弱的次級(jí)力;使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨(dú)特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能?！　∠鹉z部件廣泛用于隔離震動(dòng)和吸收沖擊，就是因?yàn)槠渚哂袦?、阻尼及能進(jìn)行可逆大變
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-01   點(diǎn)擊次數(shù)：34

  • 群宏教你如何理解橡膠的模壓加工工藝

    壓縮成型是制造簡(jiǎn)單的橡膠件的嘗試和真正的方法。該過程類似于華夫制作-未硫化橡膠被放置到模具腔中，然后將其封閉，并加熱給定的量。當(dāng)部件已經(jīng)固化，它們從模具中取出。壓縮模塑生產(chǎn)的中間精密度
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-30   點(diǎn)擊次數(shù)：34

  • 橡膠減震器可以設(shè)計(jì)成哪些類型呢？

    橡膠減震器在當(dāng)今的生產(chǎn)生活中都有很廣泛的應(yīng)用，比如電子行業(yè)、航空、船舶、汽車、機(jī)械儀表等等，接下來塑膠減震器廠家的小編給大家簡(jiǎn)單地介紹一下橡膠減震器可以設(shè)計(jì)成的類型，希望能夠?qū)Υ蠹业纳钣兴鶐椭?！　?、JP型
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-29   點(diǎn)擊次數(shù)：23

  • 減震控制的方法、優(yōu)缺點(diǎn)、特性

    減震控制的方法振動(dòng)控制的比較終目的是使影響對(duì)象（人，儀器，建筑）所受到的振動(dòng)低于允許的振動(dòng)限值，控制的一般方法如下。控制振源①遷走機(jī)器或使機(jī)器關(guān)閉②減輕激振力——提高機(jī)器的動(dòng)平衡精度，
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-19   點(diǎn)擊次數(shù)：16

  • 阻尼彈簧減震器具有的兩大優(yōu)點(diǎn)

    阻尼彈簧減震器具有彈簧減振器的低頻率和橡膠減振器的大阻尼等兩層長(zhǎng)處，將兩者的長(zhǎng)處結(jié)合，阻尼彈簧減震器具有彈簧減振器的低頻率和橡膠減振器的大阻尼等兩層長(zhǎng)處，將兩者的長(zhǎng)處結(jié)合，消除了彈簧減振器共振時(shí)振幅激增的現(xiàn)象，又解決了橡膠減振
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-18   點(diǎn)擊次數(shù)：32

  • 阻尼彈簧減振器作用和配裝流程

    在對(duì)其進(jìn)行檢查時(shí)我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn)：一、在路況較差的地段進(jìn)行試車，如果國內(nèi)完好的話氣產(chǎn)品外殼就會(huì)有一定的溫度，否則需要加入潤(rùn)滑油。二、嘗試進(jìn)行急剎車，如果車身振動(dòng)較為劇烈，那么就代表了產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-17   點(diǎn)擊次數(shù)：18

  • 橡膠減震器的特性及工作領(lǐng)域

    橡膠減震墊優(yōu)點(diǎn)：(1)可以自由確定形狀，通過調(diào)整橡膠配方組分來控制硬度，可滿足對(duì)各個(gè)方向剛度和強(qiáng)度的要求;(2)內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動(dòng)和噪聲;(3)彈性
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-16   點(diǎn)擊次數(shù)：39

  • 目前橡膠減震器常用的幾種類型

    橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運(yùn)用于各類機(jī)械、汽車、鐵路機(jī)車、水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器?？梢哉f，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。根據(jù)不同的使用條件，橡膠減震器件可以設(shè)計(jì)成多種類
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-15   點(diǎn)擊次數(shù)：19

  • 阻尼減震器的介紹

    減震器主要有彈簧和阻尼器兩個(gè)部分組成,彈簧的作用主要是支撐車身重量,而阻尼器則是起到減少震動(dòng)的作用?！白枘帷痹跐h語詞典中的解釋為:“物體在運(yùn)動(dòng)過程中受各種阻力的影響,能量逐漸衰減而運(yùn)動(dòng)減弱的現(xiàn)象”。阻
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-14   點(diǎn)擊次數(shù)：29

  • 減震器選型介紹與分析

    如何挑選合適的彈簧減震器呢，下面讓群宏科技帶我們來了解一下！1.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)頻率與彈簧減振器自然頻率之經(jīng)值應(yīng)大于3，此種情況何擔(dān)保隔振效率在85%以上。惠州市群宏科技有限公司彈簧減振器撓度25
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-13   點(diǎn)擊次數(shù)：28

  • 群宏科技詳細(xì)為你介紹JA阻尼型彈簧減震器

    橡膠減震墊廠家JA型阻尼彈簧減震器詳細(xì)介紹:1、阻尼彈簧減震器（阻尼彈簧減振器）彈簧采用底自然頻率值設(shè)計(jì)，并經(jīng)防腐及烤漆處理；耐候性佳；防振效果高。2、殼體采用熱浸鍍鋅工藝處理。3、底
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-12   點(diǎn)擊次數(shù)：26

  • 簡(jiǎn)述橡膠減震器的特點(diǎn)及其優(yōu)點(diǎn)

    橡膠減震墊廠家簡(jiǎn)述橡膠減震器的特點(diǎn)及其優(yōu)點(diǎn)：橡膠的這種卷曲的長(zhǎng)鏈分子結(jié)構(gòu)及分子間存在的較弱的次級(jí)力，使得橡膠材料呈現(xiàn)出
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-08   點(diǎn)擊次數(shù)：22

  • 橡膠減震墊相比于別的減震器是如何來減震的呢？

    橡膠想必大家都知道，因?yàn)樗?jīng)常出現(xiàn)在我們的生活中，橡膠的彈性很大可以用于多個(gè)領(lǐng)域，那么今天橡膠減震墊廠家就給大家講講橡膠減震器給我們生活帶來的方便！橡膠減震器是由金屬鋼板與環(huán)狀橡膠體串聯(lián)組合而成，設(shè)定二層或三層，亦可根據(jù)實(shí)際需要疊加多層。本
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：21

  • 橡膠減震墊的隔振效果到底怎么樣

    橡膠減震器廣泛應(yīng)用于汽車、航空、化工等多個(gè)領(lǐng)域，但是現(xiàn)在有很多用戶都花更多的錢購買彈簧減振器或者氣墊減振器，而不喜歡購買橡膠減振器，難道是因?yàn)橄鹉z減振器減振效果不好嗎？其實(shí)不然，橡膠減振器有它本身的
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：24

  • 橡膠減震墊廠家現(xiàn)代化社會(huì)需要橡膠減震器的原因

    現(xiàn)代噪音污染越來越嚴(yán)重，就在這時(shí)橡膠減震器應(yīng)運(yùn)而生。其實(shí)一開始橡膠減震器的功用是幫助機(jī)器降低振動(dòng)頻率，但是有些物質(zhì)知識(shí)的小伙伴們都知道，物體震動(dòng)的話時(shí)會(huì)有聲音產(chǎn)生的，一般來說振動(dòng)頻率越大，聲音也就越大。而減震器的存在會(huì)降低機(jī)器的振動(dòng)頻率，也
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-03   點(diǎn)擊次數(shù)：26

  • 金屬減震器在汽車上是怎樣減震的

    金屬減震器在汽車上是怎樣減震的：汽車減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。&nb
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-28   點(diǎn)擊次數(shù)：153

  • 橡膠減震器為您講解減震器的工作原理

    工作原理：懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車架（
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-27   點(diǎn)擊次數(shù)：22

  • 低頻橡膠減震器能夠消除共振

    大家都聽說過共振導(dǎo)致橋梁坍塌的故事吧？共振導(dǎo)致的危害案例數(shù)不勝數(shù)，人們?cè)谠O(shè)計(jì)各種建筑、機(jī)械設(shè)備等方面都需要考慮到共振問題。采用橡膠減震器就是一種減振手段。接下來橡膠減震墊廠家就為大家介紹一下關(guān)于低頻橡膠減震器的內(nèi)容。都知道橡膠減震器有著別的
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-08   點(diǎn)擊次數(shù)：21
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